BMW Group a redus din nou emisiile de CO2 ale flotei sale de automobile vândute în Uniunea Europeană (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda) în anul 2025. Pe baza calculelor interne preliminare, cifra a fost de 90,0 grame pe kilometru conform WLTP (2024: 99,5 grame pe kilometru). Aceasta reprezintă o reducere de aproximativ 9,5% față de 2024.

Limita țintă aplicabilă pentru flotă pentru BMW Group, stabilită de Uniunea Europeană (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda), a fost de 92,9 grame în 2025. Astfel, compania a reușit să depășească această țintă cu 2,9 grame.

„În 2025, am depășit din nou obiectivele ambițioase de CO2 ale Europei – fără a ne baza pe mecanisme de flexibilitate sau pe pooling. Acest lucru subliniază faptul că abordarea noastră neutră din punct de vedere tehnologic și reducerea sistematică a CO2 nu sunt contradictorii, ci merg mână în mână. Factorul decisiv este eficiența tuturor tehnologiilor de propulsie pe care le oferim clienților noștri”, a declarat Oliver Zipse, președintele Consiliului de Administrație al BMW AG.

Electrificarea continuă a BMW Group a fost un factor cheie în reducerea emisiilor la nivelul întregii flote anul trecut. În 2025, compania a livrat peste 316 000 automobile electrificate (electrice şi plug-in hybrid) clienților din Uniunea Europeană (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda). Ponderea vânzărilor BMW Group reprezentată de automobile electrificate în Uniunea Europeană (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda) a crescut la 41,1% anul trecut.

În 2025, BMW Group a vândut peste 202 000 automobile electrice în Uniunea Europeană (UE27+2: UE, Norvegia, Islanda). Aceasta a reprezentat aproximativ 26,3% din volumul total de vânzări din această regiune.

Această performanţă asigură un punct de plecare solid pentru BMW iX3, primul model de serie din Neue Klasse, care va extinde gama de produse a BMW Group începând cu 2026.

Reducerea emisiilor la nivelul întregii flote susține obiectivele climatice pe termen lung ale BMW Group. În acest fel, BMW Group urmărește o strategie holistică de decarbonizare pe întregul ciclu de viață, cu scopul de a atinge „zero net” cel târziu în 2050. Aceasta reprezintă un angajament ferm al companiei față de obiectivele Acordului de la Paris privind clima. Până în 2035, intenționează să își reducă emisiile de CO2e cu cel puțin 60 de milioane de tone față de nivelurile din 2019.

„Fiecare tonă de CO2 pe care o putem evita contează. De aceea, am adoptat o abordare holistică a dezvoltării pentru decarbonizare, care depășește cu mult emisiile flotei. Reducem emisiile de CO2 pe întregul ciclu de viață al vehiculelor noastre – de la lanțul de aprovizionare până la producție și pe tot parcursul funcționării lor”, explică Joachim Post, membru al Consiliului de Administrație al BMW AG, responsabil cu Dezvoltarea.

Cifrele de livrare raportate sunt provizorii și se pot modifica până la publicarea Raportului BMW Group 2025.